
สรุปก่อนเริ่ม
- ตรวจระดับคานและจุดรองรับก่อนส่งสินค้า
- จัดลำดับแผ่นตามผังและเที่ยวรถ
- ยกวางตามทิศทางโดยไม่ตัดเจาะเอง
- งานรอยต่อ เหล็กเสริม และคอนกรีตประกอบต้องทำตามแบบก่อนใช้งาน
1. ตรวจแบบและผังวางแผ่น
ยืนยันหมายเลข ความยาว จำนวน ทิศทางวาง ช่องเปิด และจุดรองรับของแต่ละแผ่นจากแบบฉบับล่าสุด แยกพื้นที่รูปทรงพิเศษและงานระบบที่ต้องประสานก่อนผลิต
รายการส่งของควรเรียงตามลำดับใช้งานเพื่อลดการย้ายแผ่นและลดความเสี่ยงจากการวางกองซ้ำ
2. เตรียมคาน ทางเข้า และพื้นที่ยก
ตรวจระดับ แนว ความกว้าง และสภาพจุดรองรับให้พร้อมตามแบบ รวมถึงค้ำยันหรือองค์ประกอบชั่วคราวที่กำหนด เคลียร์ทางเข้ารถ จุดจอด และรัศมีทำงานของอุปกรณ์ยก
หากคานหรือระยะจริงไม่ตรงแบบให้หยุดแก้ไขรายการก่อนนัดส่ง ไม่ควรลดระยะรองรับหรือตัดปลายแผ่นเอง
3. รับสินค้าและยกวาง
ตรวจจำนวน หมายเลข และความเสียหายที่มองเห็นได้ก่อนยก ใช้อุปกรณ์และตำแหน่งยกตามคำแนะนำ ตั้งเขตปลอดภัย และวางแผ่นในตำแหน่งตามผัง
ระหว่างวางควรตรวจทิศทาง แนว ระยะรองรับ และช่องว่าง ไม่ใช้วิธีลาก กระแทก หรืองัดจนชิ้นงานเสียหาย
4. ทำงานประกอบและตรวจส่งมอบ
หลังวางแผ่นต้องดำเนินงานรอยต่อ เหล็กเสริม งานเชื่อมต่อ ช่องเปิด และคอนกรีตประกอบหรือทับหน้าตามแบบ รวมถึงระยะเวลาที่ต้องรอก่อนรับน้ำหนัก
ตรวจใต้ท้องพื้น รอยต่อ แนวแผ่น จุดรองรับ และช่องเปิด พร้อมเก็บภาพก่อนปิดผิว หากพบรอยแตก ปลายบิ่น หรือแผ่นวางไม่เต็มจุดรองรับให้แจ้งผู้รับผิดชอบก่อนทำขั้นตอนต่อไป
ขั้นตอนจริงอาจต่างกันตามชนิดแผ่นและแบบโครงการ ต้องใช้เอกสารติดตั้งของสินค้าที่ส่งหน้างานเป็นหลัก
เช็กลิสต์ก่อนส่งให้ทีมประเมิน
- ผังวางแผ่นและรายการสินค้า
- คานและจุดรองรับพร้อม
- ค้ำยันตามแบบ
- ทางเข้าและอุปกรณ์ยก
- รอยต่อ เหล็กเสริม และงานทับหน้า
- แผนห้ามรับน้ำหนักก่อนพร้อม
FAQ
คำถามที่พบบ่อย
วางแผ่นเสร็จแล้วเดินหรือก่อผนังได้ทันทีไหม?+
ต้องทำงานประกอบและรอเงื่อนไขตามแบบก่อนเปิดใช้งาน ไม่ควรตัดสินจากการที่แผ่นวางอยู่บนคานแล้ว
แผ่นยาวเกินสามารถตัดที่หน้างานได้ไหม?+
ต้องหยุดและตรวจรายการกับผู้ผลิตและวิศวกร ไม่ควรตัดเพราะอาจกระทบลวดอัดแรง ระยะรองรับ และกำลังชิ้นงาน
ต้องตรวจอะไรเมื่อรถมาถึง?+
ตรวจรายการ จำนวน หมายเลข ความยาว สภาพชิ้นงาน และลำดับยกเทียบกับผัง ก่อนลงหรือยกเข้าตำแหน่ง



